Ледовая обстановка на Пярнуском заливе осложняется, в связи с чем многофункциональное судно департамента водных путей сообщения EVA-316 должно обслуживать суда в заливе на протяжении 16 миль.
Из-за царивших в последние дни морозов толщина льда увеличилась, а исходя из имеющихся прогнозов погоды никаких перемен в ледовой обстановке ожидать не следует, сказал в интервью капитан Пярнуского порта Рихо Принтс. В то же время, по его словам, северо-восточный ветер не дает льдам расширяться.
По прогнозу Принтса, в ближайшее время ледовая обстановка может стать еще более сложной.
С 27 декабря все суда, направляющиеся в Пярнуский порт и убывающие из Пярну и обслуживаемые ледоколом, должны иметь ледовый класс 1C в соответствии с требованиями регистра Lloyd или аналогичный ледовый класс в других классификационных единицах, а также главную машину мощностью не менее 1600 кВт.
