В ночь на пятницу грузовое судно застряло в глине между молами. 12-ого сентября корабль удалось освободить.
Судно длиной в 90 м резко изменило курс на пятиузловой скорости и по инерции отошло в сторону мола, где и застряло в стене глиняной грязи.
Изначальная версия аварии заключается в том, что произошла поломка руля.
Капитан порта Рихо Принц не подтвердил и не опроверг эту теорию.
На данный момент корабль находится с технической точки зрения в порядке, по заявлению команды корабля.
